K-DRV GEW V SCHLITZ
Unidirectional flow control valves, incoming air restriction (»V«), screw connection
termék képe
![K-DRV GEW V SCHLITZ K-DRV GEW V SCHLITZ](/data/img/product/00048826_0.jpg)
![K-DRV GEW V SCHLITZ - data/img/product/00042514_0.gif data/img/product/00042514_0.gif - K-DRV GEW V SCHLITZ](/data/img/product/00042514_0.gif)
Tulajdonságok
Üzemi nyomás |
max. 10 bar |
Hőmérséklettartomány |
0 °C to +70 °C |
Üreges csavar, forgatókar, szabályozó csavar |
Nickel-plated brass |
Belső alkatrészek |
Brass with a bare metal surface |
Ajakos tömítés O-gyűrű |
NBR |
Tömítések (nem leeső) |
Polyamide (glass fibre-reinforced) |
Leírás
For fine regulation of a cylinder piston speed in the forward and return motion and precise control of flow rates. Designed as a banjo-type valve with a hollow bolt and ring piece. Can be screwed directly onto the valve or cylinder to restrict the incoming air. Compact type of construction, also ideal where space is restricted.
Megjegyzés
További adatokért vegye fel a kapcsolatot.
Cikk
![](/images/up.gif)
sorbarendezés felfele
sorbarendezés lefele
![]() |
Csatlakozás | C (mm) |
Menet | SW (Kulcsnyílás) | B (mm) |
---|---|---|---|---|---|
K- 07 15 25 21 | M 5 female thread | 11,5 | M 5 | 8 mm | 24,5 |
K- 07 15 05 70 | G 1/8 female thread | 16,0 | G 1/8 | 14 mm | 32,0 |
K- 07 15 05 66 | G 1/4 female thread | 22,0 | G 1/4 | 17 mm | 40,0 |
K- 07 15 25 22 | G 3/8 female thread | 26,0 | G 3/8 | 20 mm | 50,0 |
A garancia alól történő kizárás
Az alapos ellenőrzések ellenére nem tudunk minden hibát kizárni és ezért nem vállalunk felelősséget a megadott adatokért.
Az Online katalógusunkban található összes adat a jelenleg aktuális szabványokon és a szakmai szövetségek előírásain alapszik. Csak a szerelési előírásaink betartása garantálja a terméke biztonságát. A megnevezett előírások figyelembenemvétele befolyással lehet a termék működésének biztonságára, valamint a garanciánk elvesztéséhez vezethet. A garanciánk minden esetben csak a HANSA-FLEX termékekre vonatkozik. A termékeink folyamatos fejlesztés alatt állnak, ezért a műszaki változtatások lehetősége fennáll.