K-XRD STECKANSCHLUSS Z SCH AGR-K BE
Straight non-return valves, flow direction from port to tube, conical male thread, coatedtermék képe
Tulajdonságok
Munkanyomás |
Max. 10 bar, vacuum |
Alkalmazási terület |
Air, vacuum |
ajánlott tömlők |
PU or PA (nylon) |
Közegek |
Sűrített levegő |
Szabvány |
R thread acc. to ISO 7-1, thread coating |
Hőmérséklettartomány |
0 °C to +60 °C |
Tömítő felület |
Conical version: thread coating |
Anyag |
Plastic, Nickel plated brass |
Szorítógyűrű |
Plastic |
Leírás
The non-return function of these push-in fittings prevents the air from flowing back. the unidirectional design means air flow is only possible in one direction. These valves are available with air flow from the port to the tube or from the tube to the port.
Megjegyzés
További adatokért vegye fel a kapcsolatot.
Cikk
sorbarendezés felfele
sorbarendezés lefele
Megnevezés | Menet | tömlő külső Ø-höz | L1 (mm) |
Nyitási nyomás (bar) |
SW (Kulcsnyílás) |
---|---|---|---|---|---|
K- 07 40 08 88 | R 1/8 | 4 mm | 24,0 | 0,2 | 10 mm |
K- 07 40 08 89 | R 1/8 | 6 mm | 31,0 | 0,2 | 12 mm |
K- 07 40 08 90 | R 1/8 | 8 mm | 32,8 | 0,2 | 14 mm |
K- 07 40 08 86 | R 1/4 | 6 mm | 33,0 | 0,2 | 14 mm |
K- 07 40 08 87 | R 1/4 | 8 mm | 34,8 | 0,2 | 14 mm |
K- 07 40 08 91 | R 3/8 | 10 mm | 41,0 | 0,2 | 17 mm |
K- 07 40 08 92 | R 3/8 | 12 mm | 42,5 | 0,2 | 21 mm |
K- 07 40 08 84 | R 1/2 | 10 mm | 43,0 | 0,2 | 21 mm |
K- 07 40 08 85 | R 1/2 | 12 mm | 44,5 | 0,2 | 21 mm |
A garancia alól történő kizárás
Az alapos ellenőrzések ellenére nem tudunk minden hibát kizárni és ezért nem vállalunk felelősséget a megadott adatokért.
Az Online katalógusunkban található összes adat a jelenleg aktuális szabványokon és a szakmai szövetségek előírásain alapszik. Csak a szerelési előírásaink betartása garantálja a terméke biztonságát. A megnevezett előírások figyelembenemvétele befolyással lehet a termék működésének biztonságára, valamint a garanciánk elvesztéséhez vezethet. A garanciánk minden esetben csak a HANSA-FLEX termékekre vonatkozik. A termékeink folyamatos fejlesztés alatt állnak, ezért a műszaki változtatások lehetősége fennáll.