SILO
Hadica silaObrázok produktu
Vlastnosti
Oblasť použitia |
pre vykladanie cementu, piesku, štrku a granulátu na dopravných vozidlách sila. |
Blok popisu |
Hodnota oderu podľa DIN 53516 < 65 mm3 |
Norma |
ISO 1307 |
Vnútorná vrstva |
izolačná guma s vysokou odolnosťou voči oteru |
Vnútorná vložka |
vysoko pevná syntetická textilná vložka a medené lanko |
Vonkajšia vrstva |
špeciálna syntetická guma, vysoko odolná voči oteru, odolná voči ozónu a poveternostným podmienkam, prepichovaná. |
Farba |
čierny |
Teplota min. |
-40 °C |
Teplota max. |
70 °C |
Médiá |
Cement Piesok Štrk Granuláty |
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
Označenie | Clo | Vnútorný Ø (mm) |
Vonkajší Ø (mm) |
Prevádzkový tlak (bar) |
Trhací tlak (bar) |
Polomer ohybu min. (mm) |
Dĺžka kladky (m) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SILO 25-6 | 1" | 25,4 | 37,0 | 10,0 | 30 | 254 | 40 |
SILO 32-6 | 1.1/4" | 32,0 | 44,0 | 10,0 | 30 | 320 | 40 |
SILO 38-6 | 1.1/2" | 38,0 | 50,0 | 10,0 | 30 | 380 | 40 |
SILO 51-6.5 | 2" | 50,8 | 64,5 | 10,0 | 30 | 508 | 40 |
SILO 63-7 | 2.1/2" | 63,5 | 77,0 | 10,0 | 30 | 635 | 40 |
SILO 76-7 | 3" | 76,2 | 90,0 | 10,0 | 30 | 762 | 40 |
SILO 90-7 | 3.1/2" | 90,0 | 104,0 | 10,0 | 30 | 900 | 40 |
SILO 102-8 | 4" | 101,6 | 118,0 | 10,0 | 30 | 1016 | 40 |
SILO 127-9.5 | 5" | 127,0 | 146,0 | 10,0 | 30 | 1270 | 40 |
SILO 152-10 | 6" | 152,4 | 172,0 | 10,0 | 30 | 1524 | 40 |
SILO 203-11 | 8" | 203,2 | 225,0 | 10,0 | 30 | 2032 | 20 |
SILO 254-11 | 10" | 254,0 | 276,0 | 10,0 | 30 | 2540 | 20 |
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.