Seleccionar idioma
Alemán (Deutsch)
Búlgaro (Български)
Checo (Čeština)
Chino (汉语)
Croata (Hrvatski)
Eslovaco (Slovenčina)
Esloveno (Slovenščina)
Estonio (Eesti)
Francés (Français)
Holandés (Nederlands)
Húngaro (Magyar)
Inglés (English)
Italiano (Italiano)
Letón (Latviešu)
Lituano (Lietuvių k.)
Polaco (Polski)
Portugués (Português)
Rumano (Română)
Ruso (Русский)
Serbio (Српска)
Turco (Türkçe)
HK V2 190
Válvula de freno de bajada V2190
Imagen del producto
Características
| Versión |
de efecto simple |
| Material |
Carcasa: Acero galvanizado Piezas interiores de acero |
| Presión de servicio |
máx. 350 bares |
Nota
En el uso de estas válvulas con un émbolo de cilindro se debe integrar una válvula de limitación de presión adicional en el conducto V1 que está ajustado con la presión de carga del cilindro. Esta válvula de limitación de presión deberá descargarse hacia el depósito
Estas válvulas de frenado de descenso deberán ajustarse al caso de aplicación
Artículo
Clasificar en orden ascendente
Clasificar en orden descendente
 Denominación |
Rosca | Q max. (L/min) |
Relación de encendido | H (mm) |
L (mm) |
L1 (mm) |
L2 (mm) |
L3 (mm) |
S (mm) |
Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HK V2 190 A600 | G 3/8" | 40 | 1:4 | 60 | 100 | 148 | 30 | 60 | 30 | 1,21 |
| HK V2 190 A800 | G 1/2" | 60 | 1:4 | 60 | 100 | 148 | 35 | 65 | 30 | 1,15 |
Exención de responsabilidad
Hemos revisado cuidadosamente esta publicación, pero no obstante no podemos excluir los errores y no garantizamos los datos que constan aquí.
Todos los datos en nuestro catálogo en línea se basan en las normas legales y especificaciones profesionales válidas en ese momento. La seguridad del producto solo está garantizada si se cumplen estrictamente las instrucciones de montaje que indicamos. Si no se observan estas instrucciones, la seguridad del producto puede salir perjudicada y causar la anulación de nuestro compromiso de garantía. En todo caso, solo los productos HANSA-FLEX están cubiertos por nuestra garantía. Nuestros productos están sometidos a un desarrollo continuo, por eso nos reservamos el derecho a modificaciones técnicas.