TE 200 B (2TE)
Riidega kaetud madalrõhuvoolikToote pilt
Omadused
Rakendusvaldkond |
Madalrõhuvoolik tavakasutuseks. |
Erilised tunnused |
Tulekatsega vastavalt DIN 54 837 klassifitseerimist vastavalt DIN 5510 2. osa (test reports on request) |
Tavaline |
EN 854 2 TE |
Sisekiht |
Õlikindel sünteetiline kumm |
Sisestus |
üks või kaks riidest vahekihti |
Väliskiht |
tule-, õli- ja ilmastikukindel sünteetiline kumm |
Värv |
must |
Temperatuur min. |
-40 °C |
Temperatuur max. |
100 °C |
Vahendid |
Mineraalõli Glükool Vesi (0 °C kuni +70 °C) Vesi-õliemulsioonid |
Artikkel
Alustada sorteerimist ülalt
Alustada sorteerimist altpoolt
Märgistus | DN* | Suurus | Toll | Sisemine-Ø min. (mm) |
Sisemine-Ø max. (mm) |
Väline-Ø min. (mm) |
Väline-Ø max. (mm) |
Töörõhk (bar) |
Kontrollsurve (bar) |
Lõhkemissurve (bar) |
min. painderaadius (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TE 204 B | 5 | 3 | 3/16" | 4,5 | 5,2 | 10,0 | 11,6 | 80,0 | 160 | 320 | 35 |
TE 206 B | 6 | 4 | 1/4" | 5,9 | 6,9 | 12,6 | 14,2 | 75,0 | 150 | 300 | 40 |
TE 208 B | 8 | 5 | 5/16" | 7,4 | 8,4 | 14,1 | 15,7 | 68,0 | 136 | 272 | 50 |
TE 210 B | 10 | 6 | 3/8" | 9,0 | 10,0 | 15,7 | 17,3 | 63,0 | 126 | 252 | 60 |
TE 213 B | 12 | 8 | 1/2" | 12,1 | 13,3 | 18,7 | 20,7 | 58,0 | 116 | 232 | 70 |
TE 216 B | 16 | 10 | 5/8" | 15,3 | 16,5 | 22,9 | 24,9 | 50,0 | 100 | 200 | 90 |
TE 220 B | 19 | 12 | 3/4" | 18,2 | 19,8 | 26,0 | 28,0 | 45,0 | 90 | 180 | 110 |
TE 225 B | 25 | 16 | 1" | 24,6 | 26,2 | 32,9 | 35,9 | 40,0 | 80 | 160 | 150 |
DN = nimiläbimõõt, nimilaius
Tingimused
Vaatamata põhjalikule kontrollile ei saa me vigade esinemist välistada ning ei vastuta olemasolevate andmete eest.
Kõik andmed meie Interneti-kataloogis põhinevad hetkel kehtivatel normidel ja kutseliidu eeskirjadel. Ainult meie ettenähtud montaažieeskirjadest kinnipidamine garanteerib teile tootekindluse. Kõikide äratoodud eeskirjade mittetäitmine võib toote töökindlust kahandada ning lõpetada meie garantii kehtivuse. Meie garantii kehtib igal juhul vaid HANSA-FLEXi toodetele. Meie tooteid arendatakse pidevalt edasi, mistõttu on tehnilised muudatused võimalikud.