Keelevalik
Bulgaaria (Български)
Hiina (汉语)
Hispaania (Español)
Horvaatia (Hrvatski)
Inglise (English)
Itaalia (Italiano)
Leedu (Lietuvių k.)
Läti (Latviešu)
Madalamaade (Nederlands)
Poola (Polski)
Portugali (Português)
Prantsuse (Français)
Rumeenia (Română)
Saksa (Deutsch)
Serbia (Српска)
Slovakkia (Slovenčina)
Sloveenia (Slovenščina)
Türgi (Türkçe)
Tšehhi (Čeština)
Ungari (Magyar)
Vene (Русский)
NY 500
Termoplastist kõrgsurvevoolik
Toote pilt
Omadused
| Rakendusvaldkond |
Keemiatööstus |
| Sisekiht |
Polyamide (PA) |
| Sisestus |
one or two textile layers of aramide-fiber and a steel wire braided insert |
| Väliskiht |
Polüuretaan |
| Värv |
must |
| Temperatuur min. |
-40 °C |
| Temperatuur max. |
100 °C |
| Temperatuuri ulatus |
limited to +70°C for air and water based fluids |
| Vahendid |
Lahusti |
Artikkel
Alustada sorteerimist ülalt
Alustada sorteerimist altpoolt
 Märgistus |
DN* | Suurus | Toll | Sisemine-Ø (mm) |
Väline-Ø (mm) |
Töörõhk (bar) |
Lõhkemissurve (bar) |
min. painderaadius (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NY 506 | 6 | 4 | 1/4" | 6,6 | 12,7 | 700,0 | 2800 | 35 |
| NY 508 | 8 | 5 | 5/16" | 8,1 | 16,0 | 700,0 | 2800 | 60 |
| NY 510 | 10 | 6 | 3/8" | 9,8 | 18,7 | 700,0 | 2800 | 90 |
| NY 513 | 12 | 8 | 1/2" | 13,0 | 23,2 | 590,0 | 2360 | 100 |
| NY 516 | 16 | 10 | 5/8" | 16,3 | 26,6 | 500,0 | 2000 | 160 |
| NY 520 | 19 | 12 | 3/4" | 19,5 | 30,5 | 450,0 | 1800 | 180 |
| NY 525 | 25 | 16 | 1" | 25,8 | 38,1 | 315,0 | 1260 | 250 |
DN = nimiläbimõõt, nimilaius
Lisateave
Ohutus: 4 : 1
Tingimused
Vaatamata põhjalikule kontrollile ei saa me vigade esinemist välistada ning ei vastuta olemasolevate andmete eest.
Kõik andmed meie Interneti-kataloogis põhinevad hetkel kehtivatel normidel ja kutseliidu eeskirjadel. Ainult meie ettenähtud montaažieeskirjadest kinnipidamine garanteerib teile tootekindluse. Kõikide äratoodud eeskirjade mittetäitmine võib toote töökindlust kahandada ning lõpetada meie garantii kehtivuse. Meie garantii kehtib igal juhul vaid HANSA-FLEXi toodetele. Meie tooteid arendatakse pidevalt edasi, mistõttu on tehnilised muudatused võimalikud.