Taal selecteren
Bulgaars (Български)
Chinees (汉语)
Duits (Deutsch)
Engels (English)
Estisch (Eesti)
Frans (Français)
Hongaars (Magyar)
Italiaans (Italiano)
Kroatisch (Hrvatski)
Lets (Latviešu)
Litouws (Lietuvių k.)
Pools (Polski)
Portugees (Português)
Roemeens (Română)
Russisch (Русский)
Servisch (Српска)
Sloveens (Slovenščina)
Slowaaks (Slovenčina)
Spaans (Español)
Tsjechisch (Čeština)
Turks (Türkçe)
AVM
Inschroefverbinding
Afbeelding product
_MEx.gif "AVM - data/img/product/AV(M+R+F)_MEx.gif")
Eigenschappen
| Aansluiting 1 |
Metrische buitendraad cilindrisch |
| Afdichtingsvorm 1 |
Vorm B |
| Aansluiting 2 |
Metrische moerdraad |
| Afdichtingsvorm 2 |
Buissok met snijring |
| Constructie |
Inschroefverbinding |
| Uitvoering |
recht |
| Norm |
DIN 2353 ISO 8434-1 |
| Leveromvang |
Buissok met wartelmoer en voorgemonteerde snijring |
| Materiaal |
Staal |
| Oppervlakbescherming |
Galvanisch gecoat |
Aanwijzing
Aanwijzingen voor de montage, inbouw, drukbelasting en toegestane werktemperaturen staan in de technische informatie voor schroefdraadpijpverbindingen.
Artikel
oplopend sorteren
aflopend sorteren
 Aanduiding |
Serie | Werkdruk bar | Ø d2 (mm) |
G1 | G2 | Ø d3 (mm) |
i (mm) |
L2 (mm) |
SW (mm) |
S1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AVM NW 04 L | L | PN 315 | 6 | M 10 x 1 | M 12 x 1,5 | 14 | 8 | 24,5 | 14 | 14 |
| AVM NW 06 L | L | PN 315 | 8 | M 12 x 1,5 | M 14 x 1,5 | 17 | 12 | 26,5 | 17 | 17 |
| AVM NW 08 L | L | PN 315 | 10 | M 14 x 1,5 | M 16 x 1,5 | 19 | 12 | 27,5 | 19 | 19 |
| AVM NW 10 L | L | PN 315 | 12 | M 16 x 1,5 | M 18 x 1,5 | 21 | 12 | 30,5 | 22 | 22 |
| AVM NW 10 L 18 | L | PN 315 | 12 | M 18 x 1,5 | M 18 x 1,5 | 23 | 12 | 30,5 | 24 | 22 |
| AVM NW 10 L 22 | L | PN 315 | 12 | M 22 x 1,5 | M 18 x 1,5 | 27 | 14 | 31,5 | 32 | 22 |
| AVM NW 13 L | L | PN 315 | 15 | M 18 x 1,5 | M 22 x 1,5 | 23 | 14 | 31,5 | 24 | 27 |
| AVM NW 13 L 22 | L | PN 315 | 15 | M 22 x 1,5 | M 22 x 1,5 | 27 | 14 | 31,5 | 27 | 27 |
| AVM NW 16 L | L | PN 315 | 18 | M 22 x 1,5 | M 26 x 1,5 | 27 | 14 | 31,5 | 27 | 32 |
| AVM NW 20 L | L | PN 160 | 22 | M 26 x 1,5 | M 30 x 2 | 31 | 16 | 32,5 | 32 | 36 |
| AVM NW 25 L | L | PN 160 | 28 | M 33 x 2 | M 36 x 2 | 39 | 18 | 35,0 | 41 | 41 |
| AVM NW 32 L | L | PN 160 | 35 | M 42 x 2 | M 45 x 2 | 49 | 20 | 42,5 | 50 | 50 |
| AVM NW 40 L | L | PN 250 | 42 | M 48 x 2 | M 52 x 2 | 55 | 22 | 46,5 | 55 | 60 |
| AVM NW 03 S | S | PN 630 | 6 | M 12 x 1,5 | M 14 x 1,5 | 17 | 12 | 27,0 | 17 | 17 |
| AVM NW 04 S | S | PN 630 | 8 | M 14 x 1,5 | M 16 x 1,5 | 19 | 12 | 29,5 | 19 | 19 |
| AVM NW 06 S | S | PN 630 | 10 | M 16 x 1,5 | M 18 x 1,5 | 21 | 12 | 32,0 | 22 | 22 |
| AVM NW 08 S | S | PN 630 | 12 | M 18 x 1,5 | M 20 x 1,5 | 23 | 12 | 34,0 | 24 | 24 |
| AVM NW 10 S | S | PN 630 | 14 | M 20 x 1,5 | M 22 x 1,5 | 25 | 14 | 36,5 | 27 | 27 |
| AVM NW 13 S | S | PN 400 | 16 | M 22 x 1,5 | M 24 x 1,5 | 27 | 14 | 37,0 | 27 | 30 |
| AVM NW 16 S | S | PN 400 | 20 | M 27 x 2 | M 30 x 2 | 32 | 16 | 43,0 | 32 | 36 |
| AVM NW 20 S | S | PN 400 | 25 | M 33 x 2 | M 36 x 2 | 39 | 18 | 48,0 | 41 | 46 |
| AVM NW 20 S M 42 | S | PN 400 | 25 | M 42 x 2 | M 36 x 2 | 49 | 20 | 51,0 | 50 | 46 |
| AVM NW 25 S | S | PN 250 | 30 | M 42 x 2 | M 42 x 2 | 49 | 20 | 51,0 | 50 | 50 |
| AVM NW 32 S | S | PN 250 | 38 | M 48 x 2 | M 52 x 2 | 55 | 22 | 60,0 | 55 | 60 |
Serie: LL = zeer licht L = licht S = zwaar – PN = nominale druk PB = max. werkdruk – Ø d2 = buitendiameter buis
Productvarianten
Aansprakelijkheidsinformatie
Hoewel wij zeer zorgvuldig te werk gaan, kunnen wij fouten niet volledig uitsluiten en daarom niet aansprakelijkheid gesteld worden voor de vermelde gegevens.
Alle gegevens in onze online-catalogus berusten op de normen die momenteel gelden en op de voorschriften van de bedrijfsverenigingen. De productveiligheid is alleen gewaarborgd als u onze montagevoorschriften aanhoudt. Als u zich niet aan alle vermelde voorschriften houdt, kan dat de veilige werking van het product negatief beïnvloeden en ertoe leiden dat de garantie vervalt. Onze garantie geldt uitsluitend voor HANSA-FLEX-producten. Onze producten zijn permanent onderhevig aan nieuwe ontwikkelingen, waardoor technische wijzigingen mogelijk zijn.