Wybierz język
Angielski (English)
Bułgarski (Български)
Chiński (汉语)
Chorwacki (Hrvatski)
Czeski (Čeština)
Estoński (Eesti)
Francuski (Français)
Hiszpański (Español)
Holenderski (Nederlands)
Litewski (Lietuvių k.)
Niemiecki (Deutsch)
Portugalski (Português)
Rosyjski (Русский)
Rumuński (Română)
Serbski (Српска)
Słowacki (Slovenčina)
Słoweński (Slovenščina)
Turecki (Türkçe)
Węgierski (Magyar)
Włoski (Italiano)
Łotewski (Latviešu)
XLN VA
Dwuzłączka wkręcana, nierównoramienna
Rysunek produktu
Właściwości
| Przyłącze 1 |
Gwint zewnętrzny NPT |
| Rodzaj uszczelnienia 1 |
uszczelnia gwint |
| Przyłącze 2 + 3 |
metryczny gwint zewnętrzny cylindryczny |
| Rodzaj uszczelnienia 2 + 3 |
stożek wewnętrzny 24° |
| Typ konstrukcji |
wkręcana dwuzłączka gwintowana |
| Kształt |
nierównoramienne |
| Norma |
DIN 2353 |
| Zakres dostawy |
króciec (bez nakrętki kołpakowej i pierścienia zacinającego) |
| Materiał |
stal szlachetna |
Wskazówka
Wskazówki do montażu, zabudowy, obciążalności ciśnieniowej i dopuszczalnych temperatur roboczych są zawarte w Informacjach Technicznych dwuzłączek rurowych.
Artykuł
sortuj w górę
sortuj w dół
 Oznaczenie |
Typoszereg | Ciśnienie robocze bar | Ø d2 (mm) |
G | i (mm) |
L4 (mm) |
L5 (mm) |
L7 (mm) |
SW (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XLN NW 04 HL VA | L | PN 315 | 6 | 1/8" -27 NPT | 10,0 | 12,0 | 20 | 19 | 12 |
| XLN NW 04 HL 1/4 VA | L | PN 315 | 6 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 14,0 | 26 | 21 | 12 |
| XLN NW 06 HL VA | L | PN 315 | 8 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 14,0 | 26 | 21 | 12 |
| XLN NW 08 HL VA | L | PN 315 | 10 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 15,0 | 27 | 22 | 14 |
| XLN NW 10 HL 1/4 VA | L | PN 315 | 12 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 15,0 | 27 | 22 | 17 |
| XLN NW 10 HL VA | L | PN 315 | 12 | 3/8" -18 NPT | 15,3 | 17,0 | 28 | 24 | 17 |
| XLN NW 10 HL 1/2 VA | L | PN 315 | 12 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 21,0 | 32 | 28 | 17 |
| XLN NW 13 HL VA | L | PN 315 | 15 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 21,0 | 34 | 28 | 19 |
| XLN NW 16 HL VA | L | PN 315 | 18 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 23,5 | 36 | 31 | 24 |
| XLN NW 20 HL VA | L | PN 160 | 22 | 3/4" -14 NPT | 20,0 | 27,5 | 42 | 35 | 27 |
| XLN NW 25 HL VA | L | PN 160 | 28 | 1" -11,5 NPT | 25,0 | 30,5 | 48 | 38 | 36 |
| XLN NW 32 HL VA | L | PN 160 | 35 | 1.1/4" -11,5 NPT | 25,5 | 34,5 | 54 | 45 | 41 |
| XLN NW 40 HL VA | L | PN 160 | 42 | 1.1/2" -11,5 NPT | 26,0 | 40,0 | 61 | 51 | 50 |
| XLN NW 03 HS VA | S | PN 630 | 6 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 16,0 | 26 | 23 | 12 |
| XLN NW 04 HS VA | S | PN 630 | 8 | 1/4" -18 NPT | 15,0 | 17,0 | 27 | 24 | 14 |
| XLN NW 06 HS VA | S | PN 630 | 10 | 3/8" -18 NPT | 15,3 | 17,5 | 28 | 25 | 17 |
| XLN NW 08 HS VA | S | PN 630 | 12 | 3/8" -18 NPT | 15,3 | 21,5 | 28 | 29 | 17 |
| XLN NW 08 HS 1/2 VA | S | PN 630 | 12 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 21,5 | 33 | 29 | 19 |
| XLN NW 10 HS VA | S | PN 630 | 14 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 22,0 | 35 | 30 | 19 |
| XLN NW 13 HS VA | S | PN 400 | 16 | 1/2" -14 NPT | 20,0 | 24,5 | 36 | 33 | 24 |
| XLN NW 16 HS VA | S | PN 400 | 20 | 3/4" -14 NPT | 20,0 | 26,5 | 42 | 37 | 27 |
| XLN NW 20 HS VA | S | PN 400 | 25 | 1" -11,5 NPT | 25,0 | 30,0 | 48 | 42 | 36 |
| XLN NW 25 HS VA | S | PN 400 | 30 | 1.1/4" -11,5 NPT | 25,5 | 35,5 | 54 | 49 | 41 |
| XLN NW 32 HS VA | S | PN 315 | 38 | 1.1/2" -11,5 NPT | 26,0 | 41,0 | 61 | 57 | 50 |
typoszereg: LL = bardzo lekki L = lekki S = ciężki – PN = ciśnienie znamionowe PB = maks. ciśnienie robocze – Ø d2 = średnica zewnętrzna rury
Warianty produktu
Wykluczenie odpowiedzialności cywilnej
Mimo starannego sprawdzenia nie możemy wykluczyć błędów i nie gwarantujemy prawidłowości podanych informacji.
Wszystkie informacje zawarte w naszym katalogu online oparte są na aktualnie obowiązujących normach oraz przepisach organizacji zawodowych. Tylko przestrzeganie naszych instrukcji montażu gwarantuje bezpieczeństwo produktu. Nieprzestrzeganie wszystkich wymienionych przepisów może spowodować pogorszenie bezpieczeństwa funkcjonowania produktu oraz doprowadzić do utraty naszej gwarancji. Nasza gwarancja odnosi się wyłącznie do produktów HANSA-FLEX. Nasze produkty są stale doskonalone, dlatego możliwe są zmiany techniczne.