Выберите язык
Английский (English)
Болгарский (Български)
Венгерский (Magyar)
Испанский (Español)
Итальянский (Italiano)
Китайский (汉语)
Латышский (Latviešu)
Литовский (Lietuvių k.)
Немецкий (Deutsch)
Нидерландский (Nederlands)
Польский (Polski)
Португальский (Português)
Румынский (Română)
Сербский (Српска)
Словацкий (Slovenčina)
Словенский (Slovenščina)
Турецкий (Türkçe)
Французский (Français)
Хорватский (Hrvatski)
Чешский (Čeština)
Эстонский (Eesti)
TKM OV MM
Втулка темперирующей муфты без клапана
Изображение продукта
Свойства
| Соединение 1 |
Шланговое соединение |
| Материал |
Латунь |
Изделие
Сортировать с восходящем порядке
Сортировать с нисходящем порядке
 Наименование |
DN* | Шланговое соединение (mm) |
Размер штекера (mm) |
Рабочее давление (bar) |
SF подсоед.* | Температура минерального масла min. (°C) |
Температура минерального масла max. (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TKM 09 OV 06 MM | 6 | 6 | 9 | 15,0 | 3 | -15 | 150 |
| TKM 09 OV 09 MM | 10 | 9 | 9 | 15,0 | 3 | -15 | 150 |
| TKM 13 OV 09 MM | 10 | 9 | 13 | 15,0 | 3 | -15 | 150 |
| TKM 13 OV 13 MM | 12 | 13 | 13 | 15,0 | 3 | -15 | 150 |
| TKM 19 OV 19 MM | 19 | 19 | 19 | 15,0 | 3 | -15 | 150 |
DN = номинальный диаметр, номинальный внутренний диаметр – SF подсоед. = коэффициент безопасности в подсоединенном состоянии
Указания по заказу
Другие значения давления и температуры по запросу.
Заявление об исключении ответственности
Несмотря на тщательную проверку мы не может исключить ошибки, поэтому мы не берем на себя ответственность за содержащуюся информацию.
Вся информация в нашем онлайновом каталоге основывается на действующих в данный момент нормах и предписаниях профобъединений Только соблюдение наших правил монтажа гарантирует безопасность используемой продукции. Несоблюдение всех указанных предписаний может отрицательно сказаться на функциональной безопасности продукции и привести к аннулированию наших гарантийных обязательств. Наша гарантия в любом случае распространяется только на продукцию HANSA-FLEX. Наша продукция постоянно усовершенствуется, поэтому возможны технические изменения.