HANSA-FLEX AG
Použite Internet Explorer.
Deaktivieren prípadne použite kompatibilný režim, aby ste mohli katalóg využívať v plnom rozsahu.

search Hľadanie

Pomoc pre vyhľadávanie

Slovenčina

Voľba jazyka

Stav: 2017-10-19

BK 090

Klzné puzdro, BK090
Potlačiť obrázok produktuObrázok produktu
BK 090 data/img/product/BK090_Zeichnung3.jpg - BK 090
Potlačiť vlastnostiVlastnosti
Konštrukcia Premasťovacie klzné ložiská z valcovaného bronzu
Konštrukcia, doplnok Puzdrá sú vhodné pre rotačné a oscilačné pohyby
pv pri mazaní tukom: 2,8 N/mm2 x m/s
pri mazaní olejom: 10 N/mm2 x m/s
prípustné zaťaženie staticky: 140 N/mm2
rotácia, oscilácia: 70 N/mm2
Rýchlosť kĺzania max. 1,0 m/s
Koeficient trenia s mazaním: 0,05 až 0,15
Koeficient tepelnej rozťažnosti 11 x 10-6 K-1
Koeficient tepelnej vodivosti > 60 W (m x K)-1
Teplota min. -50 °C
Teplota max. 150 °C
Plošný tlak 140 (≤ N/mm2)
Materiál Bronz CuSn8
Použitie Hydraulika
Norma ISO 3547
DIN 1494
Potlačiť popisPopis

Bezúdržbová prevádzka.
Premasťovacie
Vhodný pre znečistené prostredie.
Odolný voči nárazom a otrasom.
Vysoké prípustné zaťaženie.
Dobré trecie vlastnosti.
Žiadna nasiakavosť
Nízka vôľa pri prevádzke.
Mimoriadne priestorovo úsporný

Potlačiť upozorneniaPoznámka

Odporúčame prvé namastenie tukom; priebežné pridávanie mazadla podstatne predlžuje životnosť klzného ložiska.
Hĺbka drsnosti hriadeľa, ktorú treba dodržať, Ra < 0,8 μm.
Tvrdosť hriadeľa, ktorú treba dodržať, 150 < HB < 600.

Potlačiť tabuľku produktuVýrobok

triedenie nahor

triedenie nadol

Vylúčenie záruky

Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.