Voľba jazyka
Angličtina (English)
Bulharsky (Български)
Chorvátsky (Hrvatski)
Estónsky (Eesti)
Francúzsky (Français)
Holandsky (Nederlands)
Litovsky (Lietuvių k.)
Lotyšsky (Latviešu)
Maďarsky (Magyar)
Nemčina (Deutsch)
Portugalsky (Português)
Poľsky (Polski)
Rumunsky (Română)
Rusky (Русский)
Slovinský (Slovenščina)
Srbsky (Српска)
Taliansky (Italiano)
Turecky (Türkçe)
Česky (Čeština)
Čínsky (汉语)
Španielsky (Español)
SKS IN FS
Násuvná spojka, zástrčka, s plochým tesnením
Obrázok produktu
Vlastnosti
| Oblasť použitia |
Všeobecné použitie napr. v priemysle, pri stavebných strojoch, v poľnohospodárskej technike atď. |
| Konštrukcia |
s plochým tesnením |
| Prípojka 1 |
Vnútorný závit NPT |
| Materiál |
Oceľ |
| Povrchová ochrana |
galvanický povlak |
Popis
Násuvná spojka s plochým tesnením pre malé straty únikom oleja príp. vniknutie vzduchu pri spojovaní.
Pre vysoký prietok pri minimálnej tlakovej strate.
Vhodné pre použitie v oblastiach citlivých na znečistenie prostredia.
Poznámka
Zámenné so spojkami podľa ISO 16028.
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
 Označenie |
DN* | Pripojovací závit | Veľkosť | Prevádzkový tlak (bar) |
Teplota minerálneho oleja min. (°C) |
Teplota minerálneho oleja max. (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKS 10 IN 2 FS | 10 | NPT 3/8" -18 | 2 | 350,0 | -25 | 100 |
| SKS 13 IN 2 FS | 12 | NPT 1/2" -14 | 2 | 350,0 | -25 | 100 |
| SKS 13 IN 3 FS | 12 | NPT 1/2" -14 | 3 | 350,0 | -25 | 100 |
DN = menovitý priemer, menovitá šírka – SF spoj. = Koeficient bezpečnosti spojený
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.