HANSA-FLEX AG
Uporabljate Internet Explorer.
Po potrebi deaktivirajte združljivostni način, če želite uporabljati katalog v polnem obsegu.

search Iskanje

Pomoč pri iskanju

Slovenščina

Izberite jezik

Stanje: 2017-10-19

SKF IR VA

Vijačna spojka-pritrjena polovica
Slike izdelkov ne kazatiSlika izdelka
SKF IR VA
Lastnosti ne kazatiLastnosti
Območje uporabe splošna uporaba, npr. v industriji, gradbenih strojih, agrarni tehniki itd.
Priključek 1 notranji navoj BSP cilindričen
Oblika tesnila 1 za uvojne čepe izvedb A, B in evtl. izvedbe E
Preostali tlak: Sklapljanje pod preostalim tlakom je mogoče
Material: nerjavno jeklo
Opisa ne kazatiOpis

Vijačne spojke so namenjene za visoke tlake in za sunke v tlaku.
Če je nameščena pravilno, pokrije puša vijaka v celoti zavorni obroč.

Tabele izdelkov ne kazatiArtikel

razvrstiti rastoče

razvrstiti padajoče

NP = nazivni premer, nazivna širina  – SF pr. = varnostni faktor priključen 

Ne prikaži dodatnih informacijDodatne informacije

Samozaščitni navoj preprečuje, da bi se del zaradi vibracij sam od sebe sprostil.
Zaradi trpežne konstrukcije ustreza tudi težkim pogojem pri uporabi.

Navodila za naročanje ne kazatiNavodila za naročanje

Druge vrednosti za tlake in temperature na zahtevo.

Izdelek pribor ne kazatiPribor
SKF ZUBS
Zaščita pred prahom za SKF
SKF ZUBS AL
Zaporna kapa
Variante izdelkov ne kazatiVariante izdelka

Ta izdelek je na voljo tudi v naslednjih modelih:

SKF IR
Vijačna spojka-pritrjena polovica, galvanično prevlečeno
Zavrnitev odgovornosti

Kljub skrbnemu preverjanju napak ne moremo izključiti in za informacije, ki so tu navedene, ne prevzemamo nobene odgovornosti.
Vse informacije v našem spletnem katalogu temeljijo na trenutno veljavnih standardih in predpisih poklicnih združenj. Samo če se držite naših navodil za montažo, vam lahko zagotovimo varnost proizvodov. Neupoštevanje teh pravil lahko vpliva na zanesljivost izdelka in vodi do izgube naše garancije. Naša garancija v vsakem primeru velja samo za izdelke HANSA-FLEX. Naše izdelke se stalno dalje razvija, tehnične spremembe so torej možne.