Izberite jezik
Angleščina (English)
Estonščina (Eesti)
Francoščina (Français)
Hrvaščina (Hrvatski)
Italijanščina (Italiano)
Kitajščina (汉语)
Letonščina (Latviešu)
Litovščina (Lietuvių k.)
Madžarščina (Magyar)
Nemščina (Deutsch)
Nizozemščina (Nederlands)
Poljščina (Polski)
Portugalščina (Português)
Romunščina (Română)
Ruščina (Русский)
Slovaščina (Slovenčina)
Srbščina (Српска)
Turščina (Türkçe)
bolgarščina (Български)
Češčina (Čeština)
Španščina (Español)
SKS IR F
Vtič za vtično spojko
Slika izdelka
Lastnosti
| Območje uporabe |
splošna uporaba, npr. v industriji, gradbenih strojih, agrarni tehniki itd. |
| Priključek 1 |
notranji navoj BSP cilindričen |
| Oblika tesnila 1 |
za uvojne čepe izvedb A, B in evtl. izvedbe E |
| skladno z |
Faster |
| Material: |
jeklo |
| Zaščita površine |
galvanično prevlečeno |
Opis
Vtične spojke, ki tesnijo po površini, za nizke izgube olja oz.zraka pri sklapljanju.
Za visok pretok pri minimalni izgubi tlaka.
Primerno za uporabo na področjih, ki so za okolje občutljiva.
Artikel
razvrstiti rastoče
razvrstiti padajoče
 Opis |
DN* | Priključni navoj | Obratovalni tlak (bar) |
SF* ozn. * | Temperatura mineralno olje min. (°C) |
Temperatura mineralno olje max. (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKS 16 IR 25 F | 16 | G 1" -11 | 250,0 | 4 | -25 | 100 |
NP = nazivni premer, nazivna širina – SF pr. = varnostni faktor priključen
Navodila za naročanje
Druge vrednosti za tlake in temperature na zahtevo.
Pribor
- SKS ZUBS FS
- Zaščita pred prahom vtič za spojko, SKS..FS
Zavrnitev odgovornosti
Kljub skrbnemu preverjanju napak ne moremo izključiti in za informacije, ki so tu navedene, ne prevzemamo nobene odgovornosti.
Vse informacije v našem spletnem katalogu temeljijo na trenutno veljavnih standardih in predpisih poklicnih združenj. Samo če se držite naših navodil za montažo, vam lahko zagotovimo varnost proizvodov. Neupoštevanje teh pravil lahko vpliva na zanesljivost izdelka in vodi do izgube naše garancije. Naša garancija v vsakem primeru velja samo za izdelke HANSA-FLEX. Naše izdelke se stalno dalje razvija, tehnične spremembe so torej možne.