HANSA-FLEX AG
Вие използвате Internet Explorer.
Деактивирайте евентуално режима на съвместимост, за да можете да използвате пълния обем на каталога.

search Търсене

Помощ за търсене

Български

Избор на език

Редакция: 2017-10-19

K-DRG PNEU FERNGESTEUERT

Pressure regulators pneumatic remote control
Скриване на изображението на продуктаИзображение на продукта
K-DRG PNEU FERNGESTEUERT data/img/product/00042541_0.jpg - K-DRG PNEU FERNGESTEUERT
Скриване на свойстватаСвойства
входящо налягане Max. 25 bar
изходящо налягане Acc. to pilot regulator
температура на средата max. 80 °C
съединение за пневматично дистанционно управление G 1/4
работна температура Max. 80 °C
уплътняващ материал NBR
корпус Die-cast zinc (G1/2). Aluminium (G3/4 to G2)
измерване на стойността на протичане At P1 = 8 bar, P2 = 6 bar and pressure drop ∆p = 1 bar
Скриване на описаниетоОписание

Diaphragm pressure regulators, self-relieving, with pneumatic remote control. The full functionality is assured in combination with a pilot regulator. We recommend using one of our precision or standard pressure regulators with a G 1/4 port as the pilot regulator. To design a closed control loop similar to the sketch below (K-07250511), please use our precision pilot regulator (feedback).

Скриване на указаниятаУказание

Други данни при запитване.

Скриване на таблицата с продуктиАртикул

сортиране надолу

сортиране нагоре

Скриване на продукт принадлежностиПринадлежности
Изключване на отговорността

Въпреки най-старателната проверка не са изключени грешки и ние не поемаме гаранция за съдържащите се данни.
Всички данни в нашия онлайн каталог се основават на валидните в момента стандарти и на предписанията на професионалните дружества. Само спазването на нашите монтажни предписания гарантира сигурността на продуктите. Неспазването на всички посочени предписания може да наруши функционалната безопасност на продукта и да доведе до загуба на нашата гаранция. Във всеки случай нашата гаранция е валидна само за продуктите на HANSA-FLEX. Нашите продукти се усъвършенстват постоянно и поради това са възможни технически промени.