HK FDCV
Разделител / обединител на ток FDCVИзображение на продукта
Свойства
Изпълнение |
pressure-compensated |
Работно налягане |
макс. 350 bar |
Описание
разделители / обединители на ток - с компенсирано налягане
коефициент на разделяне 50 % : 50 %
макс. отклонение при Q > 40 % Q макс: ±2,5 %
Указание
Най-голямата частична точност се постига в диапазона на максималния входящ обемен поток.
Тези клапани се използват и за сумиране на обемните потоци. (вижте символа за включване)
Въртящ момент на затягане за размер на клапана 10 в алуминиев корпус: 47-54 Nm
Въртящ момент на затягане за размер на клапана 10 в стоманен корпус: 74-81 Nm
Артикул
сортиране надолу
сортиране нагоре
Обозначение | Qвкл min. (L/min) |
Qвкл max. (L/min) |
причислен корпус с холендър | Резба с холендър | Тегло (kg) |
---|---|---|---|---|---|
HK FDCV 10 N0 11 | 3,5 | 7,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
HK FDCV 10 N0 22 | 7,5 | 15,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
HK FDCV 10 N0 33 | 11,0 | 22,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
HK FDCV 10 N0 44 | 15,0 | 30,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
HK FDCV 10 N0 66 | 22,5 | 45,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
HK FDCV 10 N0 88 | 30,0 | 60,0 | HK GEH 12 C1040 ST | SAE 10/2 7/8"-14UNF-2B | 0,14 |
Qein - входящ обемен поток
Принадлежности
- HK GEH 40 AL
- Корпус на клапан за разделител на ток SAE 3-пътен алуминий
Изключване на отговорността
Въпреки най-старателната проверка не са изключени грешки и ние не поемаме гаранция за съдържащите се данни.
Всички данни в нашия онлайн каталог се основават на валидните в момента стандарти и на предписанията на професионалните дружества. Само спазването на нашите монтажни предписания гарантира сигурността на продуктите. Неспазването на всички посочени предписания може да наруши функционалната безопасност на продукта и да доведе до загуба на нашата гаранция. Във всеки случай нашата гаранция е валидна само за продуктите на HANSA-FLEX. Нашите продукти се усъвършенстват постоянно и поради това са възможни технически промени.