Избор на език
Английски (English)
Естонски (Eesti)
Испански (Español)
Италиански (Italiano)
Китайски (汉语)
Латвийски (Latviešu)
Литовски (Lietuvių k.)
Немски (Deutsch)
Нидерландски (Nederlands)
Полски (Polski)
Португалски (Português)
Румънски (Română)
Руски (Русский)
Словашки (Slovenčina)
Словенски (Slovenščina)
Сръбски (Српска)
Турски (Türkçe)
Унгарски (Magyar)
Френски (Français)
Хърватски (Hrvatski)
Чешки (Čeština)
AKM IM ME
Муфа на саморазединяващия се куплунг
Изображение на продукта
Свойства
| Диапазон на използване |
Meiller автомобилостроене |
| Съединение 1 |
метрична вътрешна резба цилиндрична |
| Форма на уплътнение 1 |
за накрайник с холендър с форми A, B и евент. форма E |
| Обем на доставката |
със защита от прах |
| Температурен диапазон |
минерално масло -30° C до 100° C растително масло -15° C до 80° C |
| Материал |
стомана |
| Повърхностно защитно покритие |
с галванично покритие |
Описание
Саморазединяващите се куплунги се отделят автоматично при твърде високо натоварване на опън и така предотвратяват скъсването на гъвкавите тръбопроводи.
Артикул
сортиране надолу
сортиране нагоре
 Обозначение |
DN* | Присъединителна резба | Преградна резба | S1 | S2 | Конструктивен размер | Работно налягане (bar) |
SF* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AKM 13 IM 3 ME | 12 | M 22x1,5 | M 38 x 1,5 | 27 | 46 | 3 | 250,0 | 4,0 |
DN = номинален диаметър, номинална ширина – SF = коефициент на безопасност
Изключване на отговорността
Въпреки най-старателната проверка не са изключени грешки и ние не поемаме гаранция за съдържащите се данни.
Всички данни в нашия онлайн каталог се основават на валидните в момента стандарти и на предписанията на професионалните дружества. Само спазването на нашите монтажни предписания гарантира сигурността на продуктите. Неспазването на всички посочени предписания може да наруши функционалната безопасност на продукта и да доведе до загуба на нашата гаранция. Във всеки случай нашата гаранция е валидна само за продуктите на HANSA-FLEX. Нашите продукти се усъвършенстват постоянно и поради това са възможни технически промени.