GMM 63 H
Манометър с глицеринов пълнежИзображение на продукта
Свойства
Конструкция |
Pipe spring pressure gauge with glycerine filling |
Съединение 1 |
външна резба BSP цилиндрична |
Форма на уплътнение 1 |
плоско уплътняващ с цапфа |
Съединение |
отзад, центричен |
Стандарт |
EN 837-1 |
Смекчаване |
през глицеринов пълнеж |
Температурен диапазон |
средата макс. +60 °C Околната среда -20 °С до +60 °С |
Указание
Диапазон на използване при натоварване в покой: 3/4 x крайната стойност на скалата.
Диапазон на използване при променливо натоварване: 2/3 x крайната стойност на скалата.
Артикул
сортиране надолу
сортиране нагоре
Обозначение | Номинален размер Ø | Диапазон на скалата | Клас качество | Съединение |
---|---|---|---|---|
GMM 63-1 H | 63 | 0...1 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-1.6 H | 63 | 0...1,6 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-2.5 H | 63 | 0...2,5 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-04 H | 63 | 0...4 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-06 H | 63 | 0...6 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-10 H | 63 | 0...10 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-16 H | 63 | 0...16 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-25 H | 63 | 0...25 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-40 H | 63 | 0...40 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-60 H | 63 | 0...60 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-100 H | 63 | 0...100 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-160 H | 63 | 0...160 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-250 H | 63 | 0...250 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-400 H | 63 | 0...400 | 1,6 | G 1/4" -19 |
GMM 63-600 H | 63 | 0...600 | 1,6 | G 1/4" -19 |
Изключване на отговорността
Въпреки най-старателната проверка не са изключени грешки и ние не поемаме гаранция за съдържащите се данни.
Всички данни в нашия онлайн каталог се основават на валидните в момента стандарти и на предписанията на професионалните дружества. Само спазването на нашите монтажни предписания гарантира сигурността на продуктите. Неспазването на всички посочени предписания може да наруши функционалната безопасност на продукта и да доведе до загуба на нашата гаранция. Във всеки случай нашата гаранция е валидна само за продуктите на HANSA-FLEX. Нашите продукти се усъвършенстват постоянно и поради това са възможни технически промени.