Choisir la langue
Allemand (Deutsch)
Anglais (English)
Bulgare (Български)
Chinois (汉语)
Croate (Hrvatski)
Espagnol (Español)
Estonien (Eesti)
Hongrois (Magyar)
Italien (Italiano)
Letton (Latviešu)
Lituanien (Lietuvių k.)
Néerlandais (Nederlands)
Polonais (Polski)
Portugais (Português)
Roumain (Română)
Russe (Русский)
Serbe (Српска)
Slovaque (Slovenčina)
Slovène (Slovenščina)
Tchèque (Čeština)
Turc (Türkçe)
HK RV063
Corps de clapet pour clapet de sécurité en cas de rupture de conduite
Photo du produit
Caractéristiques
| Matériau |
Acier |
| Pression de service |
max. 300 bars |
Remarque
Attention : les clapets de sécurité en cas de rupture de conduite doivent être ajustés en fonction de l'utilisation prévue !
Pour les indications concernant les valeurs de réglage, voir les clapets de sécurité en cas de rupture de conduite HK V1 601
Article
classer par ordre croissant
classer par ordre décroissant
 Désignation |
H | M (mm) |
N (mm) |
O (mm) |
SW (mm) |
Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HK RV063 0400 | G 1/4" | 28 | 12 | 50 | 19 | 0,07 |
| HK RV063 0600 | G 3/8" | 31 | 13 | 58 | 24 | 0,10 |
| HK RV063 0800 | G 1/2" | 33 | 14 | 62 | 27 | 0,17 |
| HK RV063 1200 | G 3/4" | 40 | 16 | 75 | 32 | 0,20 |
accessoire pour les produits suivants
- HK V1 601
- Clapet de sécurité en cas de rupture de conduite, sans corps
Clause de non-responsabilité
En dépit du soin apporté aux vérifications, nous ne pouvons garantir une absence totale d'erreur et ne saurions être tenus responsables des indications contenues.
Toutes les indications figurant dans notre catalogue en ligne se basent sur les normes actuellement en vigueur et sur les prescriptions des associations professionnelles. La sécurité du produit n'est pas garantie en cas de non respect des instructions de montage. Le non respect des instructions mentionnées est susceptible de nuire à la sûreté de fonctionnement du produit et d'annuler notre garantie. En tout état de cause, notre garantie ne s'applique qu'aux produits HANSA-FLEX. Nos produits bénéficient de mises au point permanentes et peuvent donc être soumis à des modifications techniques.