Wybierz język
Angielski (English)
Bułgarski (Български)
Chiński (汉语)
Chorwacki (Hrvatski)
Czeski (Čeština)
Estoński (Eesti)
Francuski (Français)
Hiszpański (Español)
Holenderski (Nederlands)
Litewski (Lietuvių k.)
Niemiecki (Deutsch)
Portugalski (Português)
Rosyjski (Русский)
Rumuński (Română)
Serbski (Српска)
Słowacki (Slovenčina)
Słoweński (Slovenščina)
Turecki (Türkçe)
Węgierski (Magyar)
Włoski (Italiano)
Łotewski (Latviešu)
AFS ST M (3000 / 6000 PSI)
Kołnierz oporowy do przyspawania, calowy
Rysunek produktu
Właściwości
| Norma |
SAE J 518 C ISO 6162 |
| Kształt |
prosty |
| Typ konstrukcji |
kołnierz do przyspawania SAE - calowy |
| Zamocowanie |
otwór pod śrubę |
| Zakres dostawy |
z zestawem śrub metrycznych i o-ringiem |
| Materiał |
S355J2G3 (ST52.3) |
| Ochrona powierzchni |
czarny olejowany |
Wskazówka
Podane maksymalne ciśnienie robocze dotyczy kołnierza! Rzeczywiste ciśnienie robocze określa rura (grubość ścianki) oraz jakość rury!
Artykuł
sortuj w górę
sortuj w dół
 Oznaczenie |
Szereg ciśnieniowy | PB 10.9 (bar) |
Typowielkość | A (mm) |
Ø B (mm) |
C (mm) |
D (mm) |
E (mm) |
F (mm) |
G (mm) |
H (mm) |
L (mm) |
M metr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AFS 80 ST M | 3000 PSI | 350 | 1/2" | 21,6 | 13 | 38,1 | 54 | 17,5 | 46 | 36 | 16 | 9,0 | M 8 x 30 |
| AFS 80 ST 038 M | 3000 PSI | 350 | 1/2" | 17,5 | 13 | 38,1 | 54 | 17,5 | 46 | 36 | 16 | 9,0 | M 8 x 30 |
| AFS 100 ST M | 3000 PSI | 350 | 3/4" | 28,0 | 19 | 47,6 | 65 | 22,2 | 50 | 36 | 18 | 11,0 | M 10 x 35 |
| AFS 102 ST M | 3000 PSI | 315 | 1" | 34,0 | 25 | 52,4 | 70 | 26,2 | 55 | 38 | 18 | 11,0 | M 10 x 35 |
| AFS 104 ST M | 3000 PSI | 250 | 1.1/4" | 42,8 | 32 | 58,7 | 79 | 30,2 | 68 | 41 | 21 | 11,5 | M 10 x 40 |
| AFS 106 ST M | 3000 PSI | 200 | 1.1/2" | 48,6 | 38 | 69,9 | 93 | 35,7 | 78 | 44 | 25 | 13,5 | M 12 x 45 |
| AFS 108 ST M | 3000 PSI | 200 | 2" | 61,0 | 51 | 77,8 | 102 | 42,9 | 90 | 45 | 25 | 13,5 | M 12 x 45 |
| AFS 110 ST M | 3000 PSI | 160 | 2.1/2" | 77,0 | 63 | 88,9 | 114 | 50,8 | 105 | 50 | 25 | 13,5 | M 12 x 45 |
| AFS 112 ST M | 3000 PSI | 138 | 3" | 92,0 | 73 | 106,4 | 134 | 61,9 | 124 | 50 | 27 | 17,5 | M 16 x 50 |
| AFS 114 ST M | 3000 PSI | 35 | 3.1/2" | 103,0 | 89 | 120,7 | 152 | 69,9 | 136 | 48 | 27 | 17,5 | M 16 x 50 |
| AFS 116 ST M | 3000 PSI | 35 | 4" | 115,1 | 99 | 130,2 | 162 | 77,8 | 146 | 48 | 27 | 17,5 | M 16 x 50 |
| AFS 401 ST 012 M | 6000 PSI | 400 | 1/2" | 21,5 | 13 | 40,5 | 54 | 18,2 | 46 | 36 | 16 | 9,0 | M 8 x 30 |
| AFS 401 ST 038 M | 6000 PSI | 400 | 1/2" | 17,5 | 13 | 40,5 | 54 | 18,2 | 46 | 36 | 16 | 9,0 | M 8 x 30 |
| AFS 402 ST M | 6000 PSI | 400 | 3/4" | 28,0 | 19 | 50,8 | 71 | 23,8 | 55 | 35 | 21 | 11,0 | M 10 x 35 |
| AFS 403 ST M | 6000 PSI | 400 | 1" | 34,0 | 25 | 57,2 | 79 | 27,8 | 68 | 41 | 21 | 13,0 | M 12 x 45 |
| AFS 404 ST M | 6000 PSI | 375 | 1.1/4" | 42,8 | 32 | 66,7 | 93 | 31,8 | 78 | 44 | 25 | 15,0 | M 14 x 45 |
| AFS 405 ST M | 6000 PSI | 250 | 1.1/2" | 48,6 | 38 | 79,4 | 112 | 36,5 | 94 | 55 | 30 | 17,0 | M 16 x 50 |
| AFS 406 ST M | 6000 PSI | 250 | 2" | 61,0 | 51 | 96,8 | 134 | 44,5 | 114 | 65 | 37 | 21,0 | M 20 x 65 |
PN = ciśnienie znamionowe PB = maks. ciśnienie robocze
Warianty produktu
Ten produkt jest dostępny dodatkowo w następujących wykonaniach:
- AFS ST (3000 PSI)
- Kołnierz oporowy do przyspawania, calowy, tylko kołnierz
- AFS ST U (3000 / 6000 PSI)
- Kołnierz oporowy do przyspawania, calowy, z zestawem śrub UNC i o-ringiem
Wykluczenie odpowiedzialności cywilnej
Mimo starannego sprawdzenia nie możemy wykluczyć błędów i nie gwarantujemy prawidłowości podanych informacji.
Wszystkie informacje zawarte w naszym katalogu online oparte są na aktualnie obowiązujących normach oraz przepisach organizacji zawodowych. Tylko przestrzeganie naszych instrukcji montażu gwarantuje bezpieczeństwo produktu. Nieprzestrzeganie wszystkich wymienionych przepisów może spowodować pogorszenie bezpieczeństwa funkcjonowania produktu oraz doprowadzić do utraty naszej gwarancji. Nasza gwarancja odnosi się wyłącznie do produktów HANSA-FLEX. Nasze produkty są stale doskonalone, dlatego możliwe są zmiany techniczne.