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Posição: 2017-10-19

HK EPMS

HK EPMS

Motor Geroller EPMS
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 1/2"; óleo de vazamento = Rosca 1/4"
Modelo
Variante padrão
Type "C" with standard seal
Four hole flange bolt circle 106,4
Eixo Ø 32mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
210 bar
HK HM BMS

HK HM BMS

Motor Geroller BMS CN
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 1/2"; óleo de vazamento = Rosca 1/4"
Modelo
Economy variant
always connect drain line
Four hole flange bolt circle 106,4
Eixo Ø 32mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
210 bar
HK EPMT

HK EPMT

Motor Geroller EPMT
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 3/4"; óleo de vazamento = Rosca 1/4"
Modelo
Variante padrão
Type "C" with standard seal
Four hole flange bolt circle 160
Eixo Ø 40mm, comprimento 79mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
210 bar
HK HM BMT

HK HM BMT

Motor Geroller BMT CN
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 3/4"; óleo de vazamento = Rosca 1/4"
Modelo
Economy variant / short shaft
always connect drain line
Four hole flange bolt circle 160
Eixo Ø 40mm, comprimento 60mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
210 bar
HK EPRM CD

HK EPRM CD

Motor Geroller EPRM
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 1/2"; óleo de vazamento traseiro = Rosca 1/4"
Modelo
Variante padrão
Tipo "CD" com junta de alta pressão
two hole flange bolt circle 106.4
Eixo Ø 25mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
175 bar
HK HM BMR HD

HK HM BMR HD

Motor Geroller BMR HD CN
Conexão
Conexões de óleo: A + B = Rosca 1/2"; óleo de vazamento = M14x1,5
Modelo
Economy variant
Tipo "HD" com junta de alta pressão
two hole flange bolt circle 106.4
Eixo Ø 25mm
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento max.
175 bar