PN ARI
Пресс-ниппель, JIS
Изображение продукта
![PN ARI PN ARI](/data/img/product/PN_ARI.jpg)
![PN ARI - data/img/product/PNxxARI_MEx.gif data/img/product/PNxxARI_MEx.gif - PN ARI](/data/img/product/PNxxARI_MEx.gif)
Свойства
Область применения |
Пресс-ниппель для шлангов от HD 100 до HD 400, KP-, TE |
Подходит для |
Toyota |
Соединение 1 |
Гаечная резьба BSP |
Форма уплотнения 1 |
Внутренний конус 60° |
Норма |
JIS 8363 |
Материал |
Сталь |
Защита поверхности |
Гальваническое покрытие |
Указание
Подходящую обойму выбрать в соответствии с типом шланга.
Изделие
![](/images/up.gif)
Сортировать с восходящем порядке
Сортировать с нисходящем порядке
![]() |
DN | Размер | Дюймы | Рабочее давление (bar) |
G1 | L1 (mm) |
S1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
PN 06 ARI 02 | 6 | 4 | 1/4" | - | G 1/8" -28 | 41,5 | 14 |
PN 06 ARI | 6 | 4 | 1/4" | - | G 1/4" -19 | 42,5 | 19 |
PN 08 ARI 06 | 8 | 5 | 5/16" | - | G 1/4" -19 | 42,5 | 19 |
PN 08 ARI 10 | 8 | 5 | 5/16" | - | G 3/8" -19 | 43,0 | 22 |
PN 10 ARI | 10 | 6 | 3/8" | - | G 3/8" -19 | 45,5 | 22 |
PN 13 ARI | 12 | 8 | 1/2" | 345,0 | G 1/2" -14 | 48,0 | 27 |
PN 20 ARI | 19 | 12 | 3/4" | 275,0 | G 3/4" -14 | 60,0 | 32 |
PN 25 ARI | 25 | 16 | 1" | 205,0 | G 1" -11 | 71,0 | 38 |
PN 32 ARI | 31 | 20 | 1.1/4" | 170,0 | G 1.1/4" -11 | 84,0 | 50 |
PN 40 ARI | 38 | 24 | 1.1/2" | 105,0 | G 1.1/2" -11 | 88,5 | 55 |
Заявление об исключении ответственности
Несмотря на тщательную проверку мы не может исключить ошибки, поэтому мы не берем на себя ответственность за содержащуюся информацию.
Вся информация в нашем онлайновом каталоге основывается на действующих в данный момент нормах и предписаниях профобъединений Только соблюдение наших правил монтажа гарантирует безопасность используемой продукции. Несоблюдение всех указанных предписаний может отрицательно сказаться на функциональной безопасности продукции и привести к аннулированию наших гарантийных обязательств. Наша гарантия в любом случае распространяется только на продукцию HANSA-FLEX. Наша продукция постоянно усовершенствуется, поэтому возможны технические изменения.