DS NEO
Piestové tesnenie, DS-NEOObrázok produktu
Vlastnosti
Konštrukcia |
Tesniaca súprava pre drážkový krúžok |
Prevádzkový tlak |
do 700 bar |
Rýchlosť kĺzania max. |
0,5 m/s |
Teplota min. |
-40 °C |
Teplota max. |
110 °C |
Médiá |
Minerálne oleje Vodné emulzie |
Montáž |
na viacdielnych piestoch |
Materiál |
(1) Oporný krúžok: NBR (2) Tesnenie: tkanivom vystužený NBR (3) Krúžok Back: Acetátová živica |
Použitie |
Hydraulika |
Popis
Malá potreba miesta
vysoký vytláčací odpor
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
Označenie | D: (mm) |
d (mm) |
D (mm) |
---|---|---|---|
DS 220 157-NEO | 56 | 40 | 13,5 |
DS 248 188-NEO | 63 | 48 | 10,0 |
DS 255 177-NEO | 65 | 45 | 13,5 |
DS 275 196-NEO | 70 | 50 | 13,5 |
DS 314 236-NEO | 80 | 60 | 13,5 |
DS 334 255-NEO | 85 | 65 | 13,5 |
DS 334 275-NEO | 85 | 70 | 11,6 |
DS 354 275-NEO | 90 | 70 | 13,5 |
DS 374 295-NEO | 95 | 75 | 13,5 |
DS 393 3141-NEO | 100 | 80 | 13,0 |
DS 393 314-NEO | 100 | 80 | 13,5 |
DS 413 334-NEO | 105 | 85 | 13,5 |
DS 433 354-NEO | 110 | 90 | 13,5 |
DS 452 374-NEO | 115 | 95 | 13,5 |
DS 472 393-NEO | 120 | 100 | 13,5 |
DS 480 401-NEO | 122 | 102 | 14,6 |
DS 492 393-NEO | 125 | 100 | 16,2 |
DS 511 413-NEO | 130 | 105 | 16,2 |
DS 531 433-NEO | 135 | 110 | 16,2 |
DS 551 452-NEO | 140 | 115 | 16,2 |
DS 590 472-NEO | 150 | 120 | 18,8 |
DS 629 511-NEO | 160 | 130 | 18,0 |
Pokyny pre objednanie
V prípade špeciálnych prevádzkových podmienok (kvapalina, teplota, tlak ...) sa prosím obráťte na nás.
Možný iný materiál: FPM
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.