GD (3000 / 6000 PSI)
Otočná príruba SAE, uhol 90°Obrázok produktu
Vlastnosti
Norma |
SAE J 518 C ISO 6162 |
Vyhotovenie |
Uhol 90° |
Konštrukcia |
Plochá príruba SAE |
Upevnenie |
Vnútorný závit pre metr. skrutky |
Materiál |
S355J2G3 (ST52.3) |
Povrchová ochrana |
čierno olejovaná |
Poznámka
Uvedený maximálny prevádzkový tlak sa vzťahuje na prírubu! Skutočný prevádzkový tlak je daný rúrkou (hrúbka steny) a rovnako akosťou rúrky!
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
Označenie | Rad tlakov | PB 10.9 (bar) |
Veľkosť | Ø B (mm) |
C (mm) |
D: (mm) |
E1 (mm) |
E2 (mm) |
F (mm) |
G (mm) |
D (mm) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
M metr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GD 304 | 3000 PSI | 250 | 1.1/4" | 32 | 58,7 | 82 | 30,2 | 30,2 | 82 | 80 | 13,0 | 39 | 38 | M 10 |
GD 305 | 3000 PSI | 200 | 1.1/2" | 38 | 69,9 | 98 | 35,7 | 35,7 | 92 | 92 | 13,5 | 51 | 59 | M 12 |
GD 306 | 3000 PSI | 200 | 2" | 46 | 77,8 | 102 | 42,9 | 42,9 | 85 | 87 | 14,0 | 51 | 48 | M 12 |
GD 602 | 6000 PSI | 400 | 3/4" | 19 | 50,8 | 72 | 23,8 | 23,8 | 60 | 55 | 11,0 | 32 | 36 | M 10 |
GD 603 | 6000 PSI | 400 | 1" | 23 | 57,2 | 82 | 27,8 | 27,8 | 68 | 64 | 14,0 | 37 | 40 | M 12 |
GD 604 | 6000 PSI | 400 | 1.1/4" | 30 | 66,7 | 96 | 31,8 | 31,8 | 76 | 72 | 16,0 | 41 | 46 | M 14 |
GD 605 | 6000 PSI | 400 | 1.1/2" | 38 | 79,4 | 114 | 36,5 | 36,5 | 86 | 89 | 18,0 | 50 | 52 | M 16 |
GD 606 | 6000 PSI | 400 | 2" | 50 | 96,8 | 133 | 44,5 | 44,5 | 110 | 105 | 21,0 | 59 | 70 | M 20 |
PN = Menovitý tlak PB = Max. prevádzkový tlak
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.