Voľba jazyka
Angličtina (English)
Bulharsky (Български)
Chorvátsky (Hrvatski)
Estónsky (Eesti)
Francúzsky (Français)
Holandsky (Nederlands)
Litovsky (Lietuvių k.)
Lotyšsky (Latviešu)
Maďarsky (Magyar)
Nemčina (Deutsch)
Portugalsky (Português)
Poľsky (Polski)
Rumunsky (Română)
Rusky (Русский)
Slovinský (Slovenščina)
Srbsky (Српска)
Taliansky (Italiano)
Turecky (Türkçe)
Česky (Čeština)
Čínsky (汉语)
Španielsky (Español)
RD HJ
Spätný ventil, prípojka
Obrázok produktu
Vlastnosti
| Prípojka 1 + 2 |
Vonkajší závit UN/UNF |
| Tvar tesnenia 1 + 2 |
Vonkajší kužeľ 74° |
| Konštrukcia |
Spätný ventil, prípojka |
| Materiál |
Oceľ |
| Povrchová ochrana |
galvanický povlak |
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
 Označenie |
Reakčný tlak | Prevádzkový tlak | G1 | L1 (mm) |
S1 | S2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RD 04 HJ | pribl. 1 bar | PN 350 | 7/16" -20 UNF | 52,5 | 19 | 19 |
| RD 06 HJ | pribl. 1 bar | PN 350 | 9/16" -18 UNF | 61,5 | 24 | 27 |
| RD 08 HJ | pribl. 1 bar | PN 315 | 3/4" -16 UNF | 69,5 | 27 | 32 |
| RD 10 HJ | pribl. 1 bar | PN 315 | 7/8" -14 UNF | 78,5 | 32 | 36 |
| RD 12 HJ | pribl. 1 bar | PN 250 | 1.1/16" -12 UN | 87,5 | 41 | 46 |
| RD 16 HJ | pribl. 1 bar | PN 250 | 1,5/16" -12 UN | 92,5 | 46 | 50 |
| RD 20 HJ | pribl. 1 bar | PN 250 | 1,5/8" -12 UN | 105,5 | 60 | 60 |
| RD 24 HJ | pribl. 1 bar | PN 140 | 1,7/8" -12 UN | 118,5 | 65 | 70 |
PN = Menovitý tlak PB = Max. prevádzkový tlak – SW, S1, S2 = Šírka kľúča
Pokyny pre objednanie
Dodáva sa tiež s reakčnými tlakmi 0,2; 0,5; 2; 3; 5; 6 bar.
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.