Voľba jazyka
Angličtina (English)
Bulharsky (Български)
Chorvátsky (Hrvatski)
Estónsky (Eesti)
Francúzsky (Français)
Holandsky (Nederlands)
Litovsky (Lietuvių k.)
Lotyšsky (Latviešu)
Maďarsky (Magyar)
Nemčina (Deutsch)
Portugalsky (Português)
Poľsky (Polski)
Rumunsky (Română)
Rusky (Русский)
Slovinský (Slovenščina)
Srbsky (Српска)
Taliansky (Italiano)
Turecky (Türkçe)
Česky (Čeština)
Čínsky (汉语)
Španielsky (Español)
SKM IM AE
Násuvná spojka, hrdlo
Obrázok produktu
Vlastnosti
| Oblasť použitia |
Všeobecné použitie napr. v priemysle, pri stavebných strojoch, v poľnohospodárskej technike atď. |
| Prípojka 1 |
metrický vnútorný závit valcový |
| Tvar tesnenia 1 |
pre čapy k zaskrutkovaniu s tvarmi A, B a príp. tvarom E |
| kompatibilný s |
Aeroquip |
| Materiál |
Oceľ |
| Povrchová ochrana |
galvanický povlak |
Popis
Násuvné spojky umožňujú rýchle pripojenie.
Výrobok
triedenie nahor
triedenie nadol
 Označenie |
DN* | Pripojovací závit | Prevádzkový tlak (bar) |
SF skr.* | Teplota minerálneho oleja min. (°C) |
Teplota minerálneho oleja max. (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKM 10 IM AE | 10 | M 18x1,5 | 250,0 | 4 | -25 | 100 |
| SKM 13 IM AE | 12 | M 22x1,5 | 210,0 | 4 | -25 | 100 |
DN = menovitý priemer, menovitá šírka – SF spoj. = Koeficient bezpečnosti spojený
Pokyny pre objednanie
Iné hodnoty tlaku a teploty na vyžiadanie.
Príslušenstvo
- SKM ZUBS AE
- Ochrana proti prachu pre hrdlá spojky, SKM..AE
Náhradné diely
- SKM ORING AE
- O-krúžok pre SKF...AE
- SKM STUETZRING AE
- Oporný krúžok pre SKM...AE
Vylúčenie záruky
Napriek čo najstarostlivejšej kontrole nemôžeme vylúčiť chyby a nepreberáme žiadnu záruku za zahrnuté údaje.
Všetky údaje v našom katalógu on-line spočívajú na v súčasnosti platných normách a na predpisoch profesijných združení. Len dodržanie našich montážnych predpisov Vám zaručí bezpečnosť produktu. Nedodržanie všetkých uvedených predpisov môže ovplyvniť bezpečnosť funkcie produktu a viesť k strate našej záruky. Naša záruka platí v každom prípade len pre produkty HANSA-FLEX. Naše produkty sa rozvíjajú neustále ďalej, preto sú možné technické zmeny.