K-HOCHLEIST DRUCKREGLER
Heavy-duty pressure regulatorsSlika izdelka
Lastnosti
vstopni tlak |
Max. 25 bar |
temperatura medija |
max. 60 °C |
temperatura okolice |
Max. 60 °C |
pretok |
50000 l/min |
tesnilni material |
NBR |
ohišje |
Aluminium, painted silver |
meritev pretoka |
At P1 = 8 bar, P2 = 6 bar and pressure drop Δp = 1 bar |
Opis
Diaphragm pressure regulators, independent of inlet pressure, with internal pilot control and self-relieving designfor very high flow rates. Separate indication of input and working pressure on two pressure gauges. The pressure setting can be locked by pushing the knob down. We recommend always using these controllers in conjunction with our K-07250607 and K-07250609 filters.
Navodilo
Drugi podatki na zahtevo.
Artikel
razvrstiti rastoče
razvrstiti padajoče
Opis | Navoj | regulacijsko območje | A (mm) |
B | DN |
---|---|---|---|---|---|
K- 07 25 08 03 | G 1 1/2 | 0.1 - 3 bar | 188,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 04 | G 1 1/2 | 0.2 - 6 bar | 188,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 05 | G 1 1/2 | 0.5 - 10 bar | 188,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 06 | G 1 1/2 | 0.5 - 16 bar | 188,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 07 | G 2 | 0.1 - 3 bar | 160,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 08 | G 2 | 0.2 - 6 bar | 160,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 09 | G 2 | 0.5 - 10 bar | 160,0 | 261,0 mm | 50 |
K- 07 25 08 10 | G 2 | 0.5 - 16 bar | 160,0 | 261,0 mm | 50 |
Nadomestni deli
- K-VERSCHLEI-SATZ
- Set of wearing parts
- K-LOESBARE DOPPELNIPPEL MS
- Double nipples
Zavrnitev odgovornosti
Kljub skrbnemu preverjanju napak ne moremo izključiti in za informacije, ki so tu navedene, ne prevzemamo nobene odgovornosti.
Vse informacije v našem spletnem katalogu temeljijo na trenutno veljavnih standardih in predpisih poklicnih združenj. Samo če se držite naših navodil za montažo, vam lahko zagotovimo varnost proizvodov. Neupoštevanje teh pravil lahko vpliva na zanesljivost izdelka in vodi do izgube naše garancije. Naša garancija v vsakem primeru velja samo za izdelke HANSA-FLEX. Naše izdelke se stalno dalje razvija, tehnične spremembe so torej možne.