KP 200 RAIL
HD-cev, kompaktna, RAIL
Slika izdelka

Lastnosti
Območje uporabe |
tirna vozila |
Standard |
EN 857 2 SC EN 45545-2 |
Notranja plast |
sintetična guma, odporna na olje |
Vloga |
dve rogoznici iz neraztegljive jeklene žice |
Zunanja plast |
sintetična guma, odporna na olje, zavira gorenje |
Temperatura min. |
-40 °C |
Temperatura max. |
100 °C |
območje temperatur: |
zrak (maks. 75 °C) |
Sredstva |
mineralno olje olje na osnovi poliglikola voda (0 °C do + 85 °C) |
Artikel

razvrstiti rastoče
razvrstiti padajoče
![]() |
DN* | Size | Palec | Notranji Ø (mm) |
Ø Vloga (mm) |
Zunanji Ø (mm) |
Obratovalni tlak (bar) |
Testni tlak (bar) |
Rapočni tlak (bar) |
Polmer upogiba min. (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KP 208 RAIL | 8 | 5 | 5/16" | 7,9 | 13,3 | 16,0 | 350,0 | 700 | 1400 | 55 |
KP 210 RAIL | 10 | 6 | 3/8" | 9,5 | 15,6 | 18,3 | 330,0 | 660 | 1320 | 65 |
KP 213 RAIL | 12 | 8 | 1/2" | 12,7 | 19,1 | 21,5 | 275,0 | 550 | 1100 | 90 |
KP 216 RAIL | 16 | 10 | 5/8" | 15,9 | 22,3 | 24,7 | 250,0 | 500 | 1000 | 100 |
KP 220 RAIL | 19 | 12 | 3/4" | 19,0 | 26,4 | 28,6 | 215,0 | 430 | 860 | 120 |
KP 225 RAIL | 25 | 16 | 1" | 25,4 | 34,3 | 36,6 | 165,0 | 330 | 660 | 150 |
KP 232 RAIL | 31 | 20 | 1.1/4" | 31,8 | 41,6 | 44,4 | 125,0 | 250 | 500 | 210 |
KP 240 RAIL | 38 | 24 | 1.1/2" | 38,1 | 48,5 | 51,5 | 100,0 | 200 | 400 | 250 |
KP 250 RAIL | 51 | 32 | 2" | 50,8 | 61,2 | 64,2 | 90,0 | 180 | 360 | 315 |
NP = nazivni premer, nazivna širina
Zavrnitev odgovornosti
Kljub skrbnemu preverjanju napak ne moremo izključiti in za informacije, ki so tu navedene, ne prevzemamo nobene odgovornosti.
Vse informacije v našem spletnem katalogu temeljijo na trenutno veljavnih standardih in predpisih poklicnih združenj. Samo če se držite naših navodil za montažo, vam lahko zagotovimo varnost proizvodov. Neupoštevanje teh pravil lahko vpliva na zanesljivost izdelka in vodi do izgube naše garancije. Naša garancija v vsakem primeru velja samo za izdelke HANSA-FLEX. Naše izdelke se stalno dalje razvija, tehnične spremembe so torej možne.