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HK K1
Bomba de engranaje tamaño 1 K1
Imagen del producto
Características
| Versión |
Carcasa tipo BH (sujeción superior derecha, inferior izquierda) |
| Conexión tapa lado de aspiración |
G 3/8” |
| Conexión de brida lado de descarga |
Ø 9.25 (Quadring 9.25x1.78 NBR 70Sh) |
| Material |
Carcasa: Aluminio Brida frontal, tapa final: Aluminio |
Descripción
Bomba estándar europea – Distribución de agujeros 40 x 40 – Ø 32 – Árbol acanalado
Artículo
Clasificar en orden ascendente
Clasificar en orden descendente
 Denominación |
VFU (ccm) (cc) |
p1 max. (bar) |
p2 max. (bar) |
p3 max. (bar) |
A (mm) |
Sentido de giro | Velocidad de giro min. (rpm) |
Velocidad de giro max. (rpm) |
Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HK K 10 | 0,92 | 220 | 240 | 280 | 77,1 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,80 |
| HK K 11 | 1,17 | 220 | 250 | 290 | 78,0 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,83 |
| HK K 12 | 1,56 | 220 | 250 | 290 | 79,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,85 |
| HK K 13 | 2,08 | 220 | 250 | 290 | 81,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,89 |
| HK K 14 | 2,60 | 220 | 250 | 290 | 83,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,90 |
| HK K 15 | 3,12 | 220 | 240 | 270 | 85,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,93 |
| HK K 16 | 3,64 | 200 | 210 | 235 | 87,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,96 |
| HK K 17 | 4,16 | 180 | 190 | 205 | 89,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 0,98 |
| HK K 18 | 4,94 | 150 | 160 | 175 | 92,5 | gira a la izquierda | 700 | 6000 | 1,01 |
| HK K 19 | 5,85 | 120 | 130 | 145 | 96,0 | gira a la izquierda | 700 | 5000 | 1,08 |
| HK K 19A | 6,50 | 100 | 110 | 130 | 97,5 | gira a la izquierda | 700 | 5000 | 1,09 |
| HK K 20 | 7,54 | 80 | 95 | 120 | 102,5 | gira a la izquierda | 700 | 5000 | 1,08 |
| HK K 21 | 9,88 | 70 | 90 | 110 | 111,5 | gira a la izquierda | 700 | 4000 | 1,08 |
VFU = volumen de extracción según las revoluciones – p1 = presión continua – p2 = presión de servicio – p3 = presión máxima
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